8 февраля 1996 г.

Ульяновский автозавод предпринял еще одну отчаянную попытку решить проблему сбыта: автомобили продаются теперь в рассрочку.

Новой услугой могут воспользоваться как физические, так и юридические лица. Продажа осуществляется по оплатным чекам, каждый из которых содержит одну сотую часть стоимости автомобиля любой модификации. Машина считается выкупленной и выдается владельцу только по оплате всех ста чеков на одну и ту же модель. При повышении цены машины одновременно индексируются и уже выкупленные оплатные чеки, а при ее снижении оставшаяся сумма выплат уменьшается.

Из-за проблем со сбытом за последние полгода ульяновский автозавод стоял уже два раза. И безусловно, новая форма оплаты вряд ли что-то изменит принципиально. Известно, что потенциальные покупатели УАЗов: армия, милиция, сельское хозяйство сегодня практически неплатежеспособны, так что формула благополучия остается прежней: требуется такое законодательство, которое бы стимулировало производство, со всем остальным люди управятся сами.